BASF TDI restartovat signály posun směrem k nadbytečné kapacitě, nižší provozní sazby, ceny

Toluen di isokyanát (TDI) ceny jsou globálně pravděpodobně klesne dále na trhu přesouvá z delší dobu těsnost do nadbytečná kapacita a nižší provozní sazby jako to změnit rozdělení po restartování zařízení TDI společnosti BASF na Ludwigshafen, Německo.

300 000 t/rok zařízení jsem měl začít v roce 2016 ale řadu technických problémů opožděné úplné restartování až do současnosti.

Globální trh TDI se orientovaly na tomto start-up, plus 200 000 tun/rok zařízení Sadara v Saúdské Arábii, k vyrovnání nabídky a poptávky po uzavření dalších zařízení zpětv roce 2014-16.

Však BASF a Sadara Start-up byly zpožděny a řada dalších odstávek a síla majeures přidána k těsnosti způsobuje ceny stoupají a šíření z toluenu suroviny rozšířit.

Od června ceny začaly klesat v očekávání BASF restartování.

BASF rostlina tvoří asi 10 % objemu zhruba 3 m v tunách/rok globální TDI.

"Prudký nárůst cen byla způsobena mnoha vypnutí a majeures sil, zejména vliv na Středním východě. TDI byl také brání tím, že rostliny vypnout od 2014-16 a nebyly nahrazeny, protože jednotky BASF a Sadara nenastartoval "

"Je-li BASF rampy až o 80 % nebo více a pak prodávat výrobek v příštích měsících dva-tři, bude existovat tlak na ceny v Evropě a na Středním východě.

Na trh TDI je mimořádně konsolidované, s pěti výrobci řídit více než 70 % trhu.

BASF a peer německého výrobce Covestro jsou dva největší výrobci na světě.

Mluvení v pátek, BASF generální ředitel Martin Brudemuller řekl: "TDI zaznamenal zvláštní situaci vidět, že poslední rok a půl, který se nyní vrací k normálu. Máme vysoké zásoby na světě a samozřejmě musíme přizpůsobit naše svazky."

Covestro, s 30 % globální tržní podíl, užil "vyletí" rozpětí 500 milionů EUR v roce 2017 díky neobvykle krátkou TDI trhu.

jsme hlavním dodavatelem TDI v Číně, máme dobré zdroje,pro cenu nebo více informací,pls, neváhejte a kontaktujte mě naVicky@gpcchem.com