Čínská TDI situace v březnu

Čínská TDI situace v březnu

Jak podřízený požadavek nebyl obnoven, TDI cena v Číně začaly klesat na začátku minulého týdne. Mezitím výrobci a prodejci snížilo cenu urychlit prodej pod tlakem zásob, dodávky a peněžnictví. Dnes, vládnoucí nabídku pro Šanghaj pochází zboží činí 36.000-36,500 RMB Yuan / tuna v bubnu s fakturou včetně. Nabídka zboží od domácích výrobců stánku kolem 35.000-35,500 RMB Yuan / ton, dolů o 3,000-4,000 RMB Yuan / ton od začátku minulého týdne. S pokračující pokles, je cena stanovena na sestupné trajektorii.

1. zprávy o úpravu ceny výrobců

Minulý pátek Cangzhou Dahua snížilo cenu své pokyny pro TDI. 13. března oficiálně přijímá politiku odložené osídlení (týdenní ceníkové ceny osídlení). Kromě toho Covestro Shanghai snížil svou orientační cenu o 1 000 RMB jüanů / ton 12. března kvůli jeho vysoké zásoby. Jak zahraniční výrobce v Šanghaji i domácí výrobci byli pesimističtí ohledně budoucího trhu, prostředníků zesílily své úsilí odprodat, které mělo za následek chaos na trhu. Podrobné cenové úpravy dvěma výrobci v posledních dvou týdnech jsou následující:

Cangzhou Dahua:

(1). 9. března: podle informací o trhu, Cangzhou Dahua poslední fixní nabídka pro TDI byl 38,500 RMB Yuan / tunu, dolů 500 RMB Yuan / ton z minulého týdne.

(2). 12. března: je slyšet, že poslední pevné nabídky výrobce pro TDI činila 38 000 RMB Yuan / tunu, dolů 500 RMB Yuan / ton z minulého týdne. V současné době je normální provoz svých zařízení 150 000 tun/rok.

(3). březen 13: je slyšet, že společnost přijala politiku odložené urovnání pro jeho TDI a jeho Ceníková cena pro tento týden je 38 000 RMB Yuan / tunu.

Covestro Šanghaj:

(1). 12. března: je slyšet, že si Covestro poslední fixní nabídka pro TDI stál na 38,800 RMB Yuan / tunu, dolů 1 000 RMB Yuan / ton z předchozího období. V současné době je normální provoz svých zařízení 250 000 tun/rok.

(2). 14. března: je slyšet, že si Covestro poslední fixní nabídka pro TDI stál na 37,800 RMB Yuan / tunu, dolů 1 000 RMB Yuan / ton z předchozího období.


2. nabídky i poptávky:

Co se týče dodání provozní rychlost TDI výrobců zůstává vysoká od počátku února. Za předpokladu, že jejich průměrná provozní frekvence dosahuje 90 %, celkové nabídky TDI se odhaduje na přibližně 95000 tun za poslední měsíc a půl. Jde o poptávku, na základě loňské průměrná měsíční TDI spotřeba v Číně lze odhadnout, že 90.000 tun TDI by být spotřebovány v jeden a půl měsíce. Však kvůli dlouhé dovolené Jarní Festival během tohoto období, mnoha navazujících rostliny začaly vypnout rostliny od února 5 nebo 6, podřízený požadavek se stala velmi pomalý. Zatím dosud plně nezotavilo podřízený požadavek. Výsledné dočasné nadbytek vyvíjí tlak na ceny.

Co se týče koncovými zákazníky někteří zákazníci, zejména ty velká houba výrobce, skladem zásoby před dovolenou. Vzhledem k tomu, malé a střední výrobce má omezené zásoby kvůli vzácné objednávek a vysokou cenu TDI, což mělo za následek nízké zisky. Po Lantern Festival (2. března) začalo jít do provozu, která se časově shodovala s klesající cenou TDI navazujících rostlinách. Ovlivněna mentalitou kupují, když ceny směrem nahoru místo dolů, odkládání nákupu a opatrný v uskladnění zásoby se stala volbou kupujících. To také přispělo k dalšímu poklesu celkové požadavky.

Současné situace na trhu je obdobou loňského roku. Za prvé obchodníci prodat zboží, které má za následek sníženou zboží v distribučním kanálem.

Mezitím koncovými zákazníky jsou medvědí na trhu, drží se nízký stav zásob. Když překročil práh, změní mentalitu všech stran. Jako navazující zákazníci mají omezené zásoby, strachem z zvýšení ceny, budou spěchat, aby nákup. Nicméně protože v tomto okamžiku nejsou drženy většinu zboží obchodníkem, ale výrobci TDI, začíná období zvýšení ceny.

Jako produkt s měnící se cenou TDI vždy vidí vzestupů a pádů v jeho ceně, s žádná konstantní vzestup nebo pokles, natož konstantní stabilitu v Číně. Kromě toho vzestup a pád nejsou provázána na rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou. Místo toho závisí více na mentalitu a hra kupců, prodejců a prostředníků. Jsme přesvědčeni, že rybolov při dně nemusí být snadné pro zákazníky, kteří potřebují akcií inventory, když TDI cena klesá. PUdaily doporučuje metodu rozumnější, konkrétně provedení nákupu v dávkách na diZobraz cenové hladiny tak, aby se zmírnila rizika.

Pokud máte požadavky TDI, MC (methylenchlorid), Polyol nebo jiné syrové materila PU, pls neváhejte kontaktovat Alex, mail :(alex@gpcchem.com)